ไร้ปาฏิหาริย์ 72 ชีวิตไม่รอด โศกนาฏกรรมครั้งใหญ่ที่สุดในรอบ 30 ปีของเนปาล
เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2566 ได้เกิดเหตุเครื่องบิน สายการบินเยติแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ NYT 691 จากกาฐมาณฑุไปยังโพคาราตกในช่วงเช้าของวันอาทิตย์ เหตุการณ์โศกนาฏกรรมในครั้งนี้เกิดขึ้นไม่กีนาทีก่อนที่เครื่องจะลงจอด ณ สนามบินนานาชาติแห่งใหม่ในเมืองโพคารา
เครื่องบินลำดังกล่าวมีผู้โดยสารพร้อมลูกเรือรวม 72 ชีวิต โดยได้รับการยืนยันในเย็นวันอาทิตย์ว่าเสียชีวิตแล้ว 68 ราย และในเช้าวันจันทร์ที่ 16 มกราคม 2566 ก็ได้รับการยืนยันว่าไม่มีผู้รอดชีวิตจากเหตุการณ์ครั้งนี้ โดยในบรรดาผู้โดยสารมีหนึ่งในจำนวนนั้นเป็นทารก 3 คน เด็ก 3 คน และผู้ใหญ่ 62 คนพร้อมลูกเรือ 4 คน มีชาวเนปาลจำนวน 53 คน อินเดีย 5 คน รัสเซีย 4 คน เกาหลี 2 คน ไอริช 1 คน ออสเตรเลีย 1 คน อาร์เจนติน่า 1 คน และฝรั่งเศส 1 คน การสื่อสารครั้งสุดท้ายจากเครื่องบินถึงผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศคือเวลา 10: 50 น. เวลาท้องถิ่น จากช่องเขาแม่น้ำ Seti ทางตะวันตกของสนามบิน จากคลิปที่มีผู้ถ่ายไว้ได้คือ ส่วนหนึ่งของลำตัวเครื่องบิน ATR -72 turboprop มีประกายไฟและควันออกมาทางปีกด้านขวาของเคื่องบิน และเครื่องบินก็เสียการทรงตัวและดิ่งลงเหวในแม่น้ำ Seti ทำให้เกิดการระเบิดอย่างรุ่นแรงและชิ้นส่วนก็ได้กระจัดกระจายทั่วพื้นที่ และมีฝูงชนมามุงดูเป็นจำนวนมากยากต่อการช่วยเหลือ อุบัติเหตุครั้งนี้ถือเป็นอุบัติเหตุทางอากาศที่มีผู้เสียชีวิตเป็นอันดับ 3 ของเนปาลและเลวร้ายที่สุดในการบินภายในประเทศเพราะมีผู้ใช้บริการการบินภายในประเทศรวม ๆ แล้วกว่า 4 ล้านคนต่อปี
มีนักวิเคราะห์กล่าวว่า “นี่คือภัยพิบัติร้ายแรง หากเครื่องบินตกในสภาพอากาศแจ่มใสโดยไม่ทราบสาเหตุแสดงว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น เราต้องขอรายการการสอบสวน” เพราะเที่ยวบิน กาฐมาณฑุ – โพคารา ใช้เวลาบินแค่ 25 นาที นักวิเคราะห์กล่าวว่ามีคำถามมากมายที่ยังไม่ได้รับคำตอบ เครื่องบินลำนี้ควบคุมโดย Capt. Kamal KC ซึ่งได้ทำการติดต่อกับหอบังคับการบินโพคาราเป็นครั้งแรกจากระยะทางเกือบ 110 กิโลเมตร “อากาศแจ่มใส เราจัดสรรรันเวย์ หมายเลข 30 ซึ่งอยู่สุดทางทิศตะวันออก ทุกอย่างเรียบร้อยดี” โฆษกท่าอากาศยานนานาชาติโพคารากล่าว โศกนาฏกรรมของสายการบินเยติในเมืองโพคาราเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมานับเป็นการตกครั้งที่ 104 บนน่านฟ้าของเนปาลและมีผู้เสียชีวิตมากเป็นอันดับ 3 อุบัติเหตุทางอากาศครั้งใหญ่ครั้งแรกที่เกิดขึ้น เมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2535 เมื่อเครื่องบินแอร์บัส A310 ของสายการบินปากีสถานอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ชนเช้ากับไหล่เขาที่ Bhattedanda ใกล้หุบเขากาฐมาณฑุ คร่าชีวิตผู้โดยสายบนเครื่อง 167 ราย และก่อนหน้านั้นในปีเดียวกัน เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2535 เครื่องบินแอร์บัส A310 ของการบินไทยตกที่เมือง Ghyangphedi มีผู้เสียชีวิตในครั้งนั้น 113 ราย
ประเทศเนปาลกู้เงินจำนวน 215.96 ล้านดอลลาร์จากธนาคาร EXIM Bank ของจีนในเดือนมีนาคม 2559 เพื่อสร้างสนามบินนานาชาติในเมืองโพคาราโครงการนี้ดำเนินการตามการจัดซื้อทางวิศวกรรมและแบบจำลองการก่อสร้าง อย่างไรก็ดีตอนนี้ได้ค้นหากล่องดำของเครื่องบินลำนี้ได้แล้วและจะขยายผลการสอบสวนการเกิดโศกนาฐกรรมในครั้งนี้ต่อไป
