กระทรวงคมนาคมจัดเสวนาโครงการประชาสัมพันธ์เพื่อสร้างการรับรู้และร่วมฟังความคิดเห็นของสาธารณชน
กระทรวงคมนาคมจัดเสวนาโครงการประชาสัมพันธ์เพื่อสร้างการรับรู้และร่วมฟังความคิดเห็นของสาธารณชนต่อแผนลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระบบคมนาคมขนส่ง พ.ศ 2556-2563 เพื่อวางรากฐานการปรับโครงสร้างพื้นฐานระบบคมนาคมขนส่งระยะยาว สนับสนุนการพัฒนาระบบโลจิสติกส์พร้อมรองรับการเป็นประชาคมเศรษฐกิจเสรีอาเซียน ในปี 2558
เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2555 เวลา 10.00 น. นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
เป็นประธานเปิดงานเสวนโครงการฯให้กับภาครัฐ ภาคเอกชน รวมทั้งผู้มีส่วนได้ ส่วนเสียจำนวน 500 คน ณ หอประชุมมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ เพื่อสร้างการมีส่วนร่วม สร้างการรับรู้ ความเข้าใจ และสำรวจความคิดเห็นของผู้เกี่ยวข้องทุกภาคส่วนต่อแผนลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานฯ อีกทั้งเพื่อให้ประชาชนได้ร่วมมือต่อการดำเนินงานตามแผนการลงทุนโครงการขนาดใหญ่ของประเทศ พร้อมจัดทำรายงานการสำรวจความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่ที่มีต่อแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อนนำมาจัดทำร่างพระราชบัญญัติลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของประเทศต่อไป
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ตามนโยบายของรัฐบาลทีได้แถลงต่อรัฐสภาเมื่อวันที่ 23 ส.ค 55 ให้ความสำคัญต่อการดำเนินงานต่างๆของกระทรวงคมนาคม ได้แก่การพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เร่งรัดโครงการรถไฟฟ้า10 สายทางโดยเก็บค่าบริการ 20 บาทตลอดสาย พัฒนาการขนส่งทางน้ำและกิจการพาณิชยนาวรี และพัฒนาท่านอากาศยานสากล ท่าอากาศยานภูมิภาคและอุตสาหกรรมการบินของไทย พร้อมทั้งรองรับการเข้าร่วมเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนในปี 2558 โดยรัฐบาลได้จำทำแผนลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน พ.ศ 2556-2563 ในวงเงิน 2 ล้านล้านบาท คลอบคลุมทั้งการขนส่งทางถนน ทางราง ทางน้ำ ทางอากาศ เพื่อรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจในอีก 10-15 ปี ข้างหน้า
สำหรับกรอบแผนลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระบบคมนาคมขนส่ง ปีงบประมาณ พ.ศ 2556-2563 ได้บรรจุโครงการที่มีลักษณะเป็น Highly Significant Projects ซึ่งจะมีผลผลักดันการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในระยะยาว รวม 72 โครงการ ในวงเงิน 1,914,007.86 ล้านบาท ประกอบด้วย สาขาการขนส่งทางถนนจำนวน 31 โครงการ วงเงิน 648,995.69 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 33.91 ของวงเงินลงทุนรวม , สาขาการขนส่งทางราง จำนวน 33 โครงการ วงเงินรวม 1,164,477.55 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 60.84 ของวงเงินลงทุนรวม , สาขาการขนส่งทางน้ำจำนวน 5 โครงการ วงเงินรวม 63,606.74 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 3.32 ของวงเงินลงทุนรวม ,สาขาการขนส่งทางอากาศจำนวน 3 โครงการ วงเงินรวม 36,927.87 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 1.93 ของวงเงินลงทุนรวม
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพิ่มเติมว่า ส่วนความคืบหน้าการผลักดันรถไฟฟ้าความเร็วสูง สายกรุงเทพฯ – เชียงใหม่ ระยะ616 กิโลเมตรความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาเดินทาง 3 ชั่วโมงนั้น ปัจจุบันได้ลงนาม MOU ระหว่างรัฐบาลไทย กับสาธารณรัฐประชาชนจีนแล้ว คาดว่าจะเริ่มเซ็นสัญญาและก่อสร้างได้ภายในปี 2556 เช่นเดียวกับรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯ – หนองคาย – เวียงจันทร์ ก็คาดว่าจะดำเนินการประกวดราคาได้ในปี 2557
สำนักข่าว
Cnxnews เจาะข่าว ตรงใจคุณ